Ubisoftは乗組員を訴えました：プレイヤーは購入したゲームを所有していません

Ubisoftは、ゲームを購入することで、プレイヤーに「自由な所有権」に「自由な所有権」を付与するのではなく、「ゲームにアクセスするための限定ライセンス」を提供することを明らかにしました。この声明は、同社が前年に元のレースゲームを閉鎖するというUbisoftの決定に異議を唱えた2人の不満なプレイヤーによって提起された訴訟を却下しようとしたため、明らかになりました。

2014年の時点で、乗組員はもはやプレイできなくなりました。ゲームの物理的またはデジタルコピーを所有している場合でも、 2024年3月末までにサーバーが完全にシャットダウンされているため、いかなる形でも購入または再生できません。

Ubisoftは、クルー2とその続編であるクルー：Motorfestのオフラインバージョンを開発するために努力し、プレイヤーがこれらのゲームを楽しんでいます。ただし、元のゲームについては、そのような規定は行われませんでした。

昨年の終わりに、 2人のゲーマーがUbisoftに対して訴訟を起こし、単に「クルーを使用するための限られたライセンスを支払う」のではなく、「ビデオゲームを購入して所有している」という印象を受けていると主張しました。

最初の訴訟では鮮明な絵が描かれました。「ピンボールマシンを購入すると想像してみてください。数年後、すべてのパドルが欠落していることを発見し、ピンボールとバンパーがなくなっていることを発見し、誇らしげに干渉できないモニターが削除されます。」

Polygonが報告したように、原告はUbisoftがカリフォルニアの虚偽広告法、不公正競争法、消費者の法的救済策に違反したと非難し、「コモンローの詐欺と保証請求の違反」に従事した。彼らはまた、Ubisoftが有効期限を禁止するギフトカードに関するカリフォルニア州法に違反したと主張しました。

ゲーマーは、ゲームのアクティベーションコードが2099年まで失効しないことを明確に述べていることを示す画像を提示し、「[乗組員]はこの期間中、その後長い間プレイ可能なままである」と彼らに示唆しています。

当然のことながら、Ubisoftはこれらの主張に同意しません。 「原告は、永続的にゲームへの自由なアクセスを取得しているという信念の下で、乗組員の物理的なコピーを購入したと主張している。原告は、Ubisoftが2024年3月に「パッチ」を閉鎖したときに「パッチ」を閉鎖したときに「パッチ」として「パッチ」として「パッチ」として「パッチ」として知られる「オフライン、シングルプレイヤーのオプション」を作成することを申し出なかったという事実にも問題を抱えている。

彼らはさらに、「原告の苦情の本質は、Ubisoftがビデオゲームの購入者を誤解したと言われていると言われています。

Ubisoftの回答はまた、XboxとPlayStationのパッケージには、30日間の前通知時にUbisoftが1つ以上の特定のオンライン機能へのアクセスをキャンセルする可能性があるという「明確で目立つ通知（すべての大文字で）が含まれていることを強調しました。

Ubisoftは現在、事件を却下する動議を提出しています。この動議が失敗し、訴訟が進行した場合、原告はju審裁判を求めています。

このような問題に応えて、Steamのようなストアフロントは、ゲームではなくライセンスを購入しているという警告を顧客に表示するようになりました。この変更は、カリフォルニア州知事のGavin Newsomが署名した法律に続いています。これは、所有権ではなく、メディアにライセンスを取得していることを顧客に明確にするためにデジタル市場を明確にする必要があります。この法律では、企業がコンテンツへのアクセスを撤回することを妨げませんが、購入の性質を事前に顧客に通知する必要があることが義務付けられています。